Xeerarka Wakaaladda Ilaalinta Deegaanka ayaa Volkswagen ka hor istaagaya in uu xidho warshadda baabuurta korontada ku shaqeysa ee ku taal Tennessee oo ay weerar ku yihiin ururka shaqaalaha baabuurta ee United.Diseembar 18, 2023, calaamad taageereysa United Auto Workers ayaa laga taagay bannaanka warshadda Volkswagen ee Chattanooga, Tennessee.Hay'adda Ilaalinta Deegaanka ee Mareykanka (EPA) ayaa Arbacadii soo gebagebeysay xeerar cusub oo ku saabsan qiiqa qiiqa dabada dambe ee baabuurta Mareykanka, sharciga ugu weyn ee cimilada ee uusan wali meel marin maamulka Biden.Iyadoo xeerarku ay ka dabacsan yihiin soo jeedintii asalka ahayd ee sannadkii hore, taasoo siinaysa shirkadaha baabuurta wakhti dheeraad ah si ay u yareeyaan qiiqa qiiqa, hadafka guud ayaa weli ah in kala badh la dhimo qiiqa kaarboon laba ogsaydh ee baabuurta marka la gaadho 2032. Xeerarkani waxay sidoo kale xaddidayaan gelitaanka sunta kale ee gudaha.Matoorada gubashada gudaha, sida soot iyo oksaydhyada nitrogen.
Inkasta oo xeerarku ay farsamo ahaan yihiin "dhexdhexaad tignoolajiyada", taasoo la micno ah in shirkadaha baabuurtu ay ku gaari karaan yoolalka qiiqa si kasta oo ay u arkaan inay ku habboon tahay, si loo gaaro yoolalkaas shirkaduhu waxay ku dhowdahay inay iibiyaan baabuur badan oo koronto ah, gebi ahaan ama qayb ahaan (tusaale ahaan, isku-dhafka ama isku-dhafka isku-dhafka ah).Wakaaladda Ilaalinta Deegaanka ee Mareykanka ayaa sheegtay in baabuurta korontadu ay ku xisaabtami doonaan 56% (ama ka badan) iibka baabuurta cusub sannadaha 2030-2032.
Waxaa jiri doona shuruuc kale, oo ay ku jiraan heerarka dhaqaalaha shidaalka ee Waaxda Gaadiidka iyo xeerarka EPA ee gaarka ah ee baabuurta waaweyn.Laakiin qaanuunkan lagu xaddidayo qiiqa dabada ayaa saameyn weyn ku leh cimilada iyo caafimaadka dadweynaha ee dadka neefsanaya oo ay ku dhibtoonayaan natiijada. Taasi waa sababta oo ah isku daygii ugu horreeyay ee UAW ee lagu hirgelinayo istiraatijiyaddeeda geesinimada leh ee abaabulidda dhirta baabuurta aan midaynta ahayn ee Maraykanka ayaa dhacday. Xarunta Volkswagen ee Chattanooga, Tennessee.Alaabada asaasiga ah ee warshadan ayaa ah baabuurta Volkswagen ee korontada ku shaqeysa ee hadda laga soo saaro Maraykanka, xitaa haddii waqtiyada kama dambaysta ah ee ay soo rogaan xeerarka cusub, waxay noqon doontaa wax aan macquul aheyn in la xiro warshadda ama loo wareejiyo wax soo saarka baabuurta korontada meel kale.Tani waxay ka reebaysaa kuwa ka soo horjeeda UAW dood muhiim ah oo ay inta badan sameeyaan ka soo horjeeda midowga: in haddii midawgu guuleysto, ganacsigu uu lumin doono ganacsiga ama lagu qasbi doono inuu xiro.
UAW waxay ku riixday sannadkii hore inay hoos u dhigto marxaladda soo gelitaanka, laakiin waxay u muuqataa inay ku qanacsan tahay nooca ugu dambeeya.Ururka shaqaalaha ayaa bayaan uu soo saaray ku sheegay in EPA's "abuurista shuruuc adag oo qiiqa sii daaya" waxay cadeyneysaa dariiqa loogu talagalay kuwa baabuurta sameeya si ay u hirgeliyaan tiro buuxa oo tignoolajiyada baabuurta si loo yareeyo qiiqa qiiqa ... Waxaan diidnay sheegashooyinka qaylo-dhaanta kuwaas oo ah xalka dhibaatada."Dhibaatada cimiladu waa in ay dhaawacdaa shaqooyinka ururka.
United Auto Workers ayaa todobaadkan ku dhawaaqday in ay buuxisay doorashada ururka Volkswagen ee Chattanooga warshadda, taas oo ay ka shaqeeyaan 4,300 oo shaqaale saacadle ah qaybteeda gorgortanka.Warshadu waxay bilaabi doontaa soo saarista ID.4, oo ah SUV-ga oo dhan, laga bilaabo 2022. Waa gaadhiga korantada ee shirkadda waxaana loogu yeedhay "madaxa xiga ee Volkswagen ee America."
Aqoonsiga.4 waa baabuur uu Maraykanku sameeyay oo u qalma $7,500 EV macaamiisheeda qiimo dhimis marka loo eego qawaaniinta wax iibsiga gudaha ee Xeerka Gargaarka Sicir bararka.Birta, qurxinta gudaha, qaybaha elektarooniga ah iyo baytariyada waxaa lagu sameeyay USA.Ka sii muhiimsan Volkswagen, silsiladda sahayda ayaa horeba u jirtay.
"Ma jirto si ay u xidhaan warshadan," ayuu yidhi Corey Kantor, oo ah saaxiibka sare ee baabuurta korontada ee Bloomberg New Energy Finance.Waxa uu xusay in ID.4 ay ka dhigan tahay 11.5% wadarta iibka Volkswagen ee Maraykanka, haddii la baabi’iyo qaabkaas ay noqon doonto mid u xun ganacsiga sababtoo ah sharciyada qiiqa hawada ee lagu wado in la dhaqangeliyo 2027 ayaa hadda Volkswagen ka dhigaya mid aan awoodin in ay u hoggaansamaan;xeerar.Xitaa John Bozzella, oo madax ka ah Isbahaysiga Innovation Automotive, kooxda ganacsiga ee hormuudka ka ah warshadaha, ayaa sheegay in laga jawaabayo xeerka cusub ee EPA in "mustaqbalku yahay koronto."Horumarka koonfurta waxa uu la jaanqaadi doonaa ganacsiyada kale ee UAW ay isku dayayso inay abaabusho.U raritaan soo saarista aqoonsiga.4 meel kale aad ayay u adkaan doontaa.Xarunta Chattanooga waxa ku yaal warshad isku xidha baytari iyo shaybaadhka horumarinta baytariga.Shirkaddu waxay ku dhawaaqday Chattanooga inay tahay xarunteeda EV 2019 mana aysan bilaabin soo saarista EVs halkaas ilaa seddex sano kadib.Iyada oo xeerarka tuubooyinka dabada ay ka hadhsan yihiin dhawr sano oo keliya, Volkswagen ma haysto wakhti ay ku hagaajiso silsiladeeda sahayda iyada oo aan la helin olole urureed oo guulaystay.
Bishii la soo dhaafay, Outlook ayaa wax ka qoray ololaha Volkswagen ee UAW, isagoo xusay in dadaaladii hore ee warshadda ee ku saabsanaa 2014, saraakiisha siyaasadda gobolka, kooxaha ka baxsan shirkadaha iyo saraakiisha warshadda ka soo horjeeda ayaa soo jeediyay in la xiro warshadda.gorgortan wadareed.Maareeyayaashu waxay wadaageen maqaallo ku saabsan xidhitaankii Volkswagen ee 1988 ee degmada Westmoreland, Pennsylvania, kaas oo lagu eedeeyay dhaqdhaqaaqa UAW.(Iibka hooseeya ayaa dhab ahaantii horseeday xiritaanka warshadda. Markan, qabanqaabiyeyaasha ayaa diyaar u ah inay beeniyaan sheegashadan, iyagoo sharxaya in Volkswagen ay ka go'an tahay inay kordhiso wax soo saarka warshadda. Hadda waxay leeyihiin dood kale: Xeerarka cusub ee EPA ayaa ka dhigaya xiritaanka warshadda ku dhawaad wax aan macquul ahayn. "Dhammaan tababarkan uma sameeyaan kaliya inay soo qaadaan oo ay aadaan," Yolanda Peoples, oo ka shaqeysa khadka isku xirka matoorka, ayaa u sheegay Outlook bishii hore.
Haa, kooxaha muxaafidka ah waxay u badan tahay inay ka hor yimaadaan sharciga EPA, iyo haddii Jamhuuriyaddu ay xukunka qabtaan sanadka soo socda, waxay isku dayi karaan inay tirtiraan.Laakiin xeerarka adkaynta California ee qiiqa dabada ayaa ka dhigi doona isku dayadan oo kale ee wax-yeelaynta kuwa aad u adag, maadaama gobolka ugu weyn ee qaranku uu soo saari karo sharci dejinaya heerar u gaar ah oo gobolo badan oo kale ay raaci doonaan.Warshadaha baabuurta, rabitaankeeda hubaal iyo isku mid ah, waxay inta badan u hoggaansamaan mabaadi'daas.Xitaa haddii aysan taasi ahayn, waxaa Chattanooga ka dhici doonta doorasho waqti dheer ka hor inta aysan xaqu wax tallaabo ah ka qaadin xeerarka EPA.La'aanteed qalabkooda ugu muhiimsan ee lagu cabsi geliyo shaqaalaha, kuwa ka soo horjeeda ururku waa inay difaacaan xuquuqdooda iyagoo ka codeynaya shaqaale ka duwan kii hore ee warshadda.Natiijadii labadii cod ee hore ee warshadaha VW ayaa aad isugu dhow;dammaanadda dalwaddii in warshadda sii wadi doonto in ay barwaaqoobay iyadoo aan loo eegin heerka ururka ayaa ku filan in ay ku riixdo hogaanka. Tani waxay muhiim u tahay shaqaalaha Volkswagen, laakiin sidoo kale waxay muhiim u tahay shirkadaha kale ee warshadaha.Horumarka koonfurta waxa uu la jaanqaadi doonaa ganacsiyada kale ee UAW ay isku dayayso inay abaabusho.Kuwaas waxaa ka mid ah warshadda Mercedes ee Vance, Alabama, halkaas oo kala badh shaqaaluhu ay saxeexeen kaararka ururka, iyo Hyundai, Alabama iyo Toyota dhirta Missouri, halkaas oo in ka badan 30% shaqaaluhu ay saxeexeen kaararka ururka).Ururka shaqaalaha ayaa ku yaboohay 40 milyan oo doolar labada sano ee soo socota si loo abaabulo kuwan iyo dhowr kale oo baabuurta iyo batteriga ah, oo u badan koonfurta.Marka loo eego tirada shaqaalaha la beegsaday, waxay ahayd lacagta ugu badan ee maalgelinta ololaha abaabulka ururka ee taariikhda Maraykanka.
Hyundai waxa ay sharad ku samaynaysaa istaraatiijiyadeeda gaadhiga korontadaGaadiidka Korontada ee ay shirkaddu leedahay ayaa hadda lagu farsameeyay dalka Kuuriyada Koonfureed, waxaana hadda laga dhisayaa gobolka Georgia warshad soo saarta baabuurta korontada ku shaqeysa.Dhammaan shirkadahan waa inay u guuraan wax soo saarkooda EV halkan haddii ay rabaan inay u hoggaansamaan oo ay galaan waddooyinka Mareykanka.Haddii Volkswagen uu hoggaanka u qabto midaynta warshadaheeda baabuurta korontada ku shaqeeya, waxay ka caawin doontaa shirkadaha kale inay ku daydaan.Xoogaga ka soo horjeeda midowga waxay og yihiin in doorashada Volkswagen ay muhiim u tahay in warshadaha gawaadhida ay dhalin karaan mowjado midnimo."Bidixdu waxay rabaan Tennessee si aad u xun sababtoo ah haddii ay na helaan, Koonfur-bari ayaa dhici doonta waxayna noqon doontaa ciyaarta jamhuuriyadda," Xildhibaanka Tennessee Scott Sepicki (R) ayaa yiri shir gaar ah sannadkii hore.Kaliya maaha warshadaha baabuurta inay arki karaan horumarka midowgaGeesinimadu waa la kala qaadaa.Waxay carqaladayn kartaa xakamaynta goobaha kale ee shaqada ee Koonfurta, iyo sidoo kale dadaalka ururada warshadaha sida Amazon Teamsters.Tani waxay tusin kartaa urur kasta oo Ameerika ka jira in maalgelinta ururku ay soo saari karto natiijooyin.Sida saaxiibkay Harold Meyerson uu xusay, dadaallada UAW waxay caqabad ku yihiin heerka shaqada ee hoos u dhigaya ururrada si loo ilaaliyo xubnaha ay weli haystaan.Sharciyada shaqada ee Maraykanku wali waxay caqabad ku yihiin abaabulka, laakiin UAW waxay leedahay arrimo badan oo u shaqeeya, xeerarka EPA-na mid kale ayay ku daraan.Tani waxay kaa caawin kartaa abuurista saamayn kubbadda barafka ee shaqaalaha adduunka oo dhan.
Gaadiidku waxay ku sii daayaan hawada gaasaska aqalka dhirta lagu koriyo oo ka badan qaybaha kale.Xeerarka EPA waa dariiqa ugu muhiimsan ee wax looga qabanayo dhibaatadan.Laakin dhiirigelinta uu u leeyahay in uu abuuro shaqooyin wanaagsan oo ururku bixiyo ayaa gacan ka geysan kara xoojinta isbahaysiga Ku-meel-gaarka Tamarta.Sidoo kale, tani waxay noqon kartaa dhaxal muhim ah ee dadaalkan.
Waqtiga boostada: Jul-04-2024